निर्माण से जुड़ा कोई भी व्यक्ति जानता है कि ड्रिलिंग रिग के लिए संपीड़ित हवा की आपूर्ति करना कितना परेशानी भरा है। पारंपरिक डीजल कंप्रेसर भारी और शोर करने वाले होते हैं; एक बार जब वे साइट पर पहुंच जाते हैं, तो आपको उन्हें फिर से ईंधन भरना होगा - अकेले ईंधन की लागत आपके दैनिक लाभ का लगभग आधा हिस्सा खा सकती है। उत्खनन-परिवर्तित ड्रिलिंग रिग के साथ काम करते समय और भी अधिक निराशा होती है: उनके मूल हाइड्रोलिक सिस्टम पहले से ही तनाव में हैं, और एक बाहरी डीजल एयर कंप्रेसर जोड़ने से हाइड्रोलिक पंप और इंजन दोनों पर और बोझ पड़ता है, जिससे बार-बार खराबी होती है। ग्राहक अक्सर स्पष्ट रूप से शिकायत करते हैं: "हम इस एयर कंप्रेसर को बनाए रखने में समय बर्बाद करते हैं।" ड्रिलिंग और स्प्लिटिंग मशीनों के लिए यह और भी बुरा है, जो पहले से ही अपने अंतर्निर्मित वायवीय ब्रेकरों से उच्च वायु खपत पर निर्भर हैं। जब एक अलग कंप्रेसर से अस्थिर वायु आपूर्ति के साथ जोड़ा जाता है, तो संचालन रुक-रुक कर हो जाता है - जिससे चट्टानों को ठीक से विभाजित करना असंभव हो जाता है।
इन निराशाजनक मुद्दों से निपटने के लिए, ANNENG ने YQ55 हाइड्रोलिक एयर कंप्रेसर पेश किया - एक साहसिक समाधान जो सीधे उपकरण के हाइड्रोलिक तेल पर चलता है। इसके लिए किसी अतिरिक्त स्नेहन या अलग इंजन की आवश्यकता नहीं है; बस तेल इनलेट नली को उत्खननकर्ता, ड्रिलिंग रिग या किसी हाइड्रोलिक सिस्टम की रिटर्न लाइन से कनेक्ट करें, स्विच चालू करें, और संपीड़ित हवा तुरंत उपलब्ध होगी। इससे मुख्य समस्याएँ दूर हो जाती हैं: डीजल की लागत में बचत, परिवहन भार कम करना, और उपकरण विफलता बिंदुओं को आधा करना। विशेष रूप से जब एक्सावेटर कन्वर्टेड ड्रिलिंग रिग्स जैसे कॉम्पैक्ट परिवर्तित रिग्स के साथ जोड़ा जाता है, तो YQ55 ऑपरेटर की कैब के पीछे खाली जगह में अच्छी तरह से फिट हो सकता है। केवल एक तेल नली और एक वायु नली जुड़े होने से, ड्रिलिंग दस मिनट के भीतर शुरू हो सकती है।
यह कितना प्रभावी है? गुआंग्शी में एक खुले गड्ढे वाली खदान में, वे पहले पांच वायवीय ड्रिलिंग रिगों को बिजली देने के लिए दो डीजल एयर कंप्रेसर का उपयोग करते थे। दैनिक ईंधन लागत 2,000 युआन से अधिक हो गई, और अधिक गर्मी के कारण कंप्रेसर अक्सर बंद हो जाते थे। बाद में, उन्होंने उन्हें 360 उत्खनन के हाइड्रोलिक सर्किट से जुड़ी YQ55 इकाई से बदल दिया, जो आसानी से तीन ड्रिलिंग रिग के लिए संपीड़ित हवा की आपूर्ति करती थी। आठ घंटे तक लगातार चलने के बाद भी तेल का तापमान कभी भी 85 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं हुआ। बॉस ने गणित किया: उन्होंने अकेले ईंधन पर सालाना लगभग 400,000 युआन की बचत की, और अब कंप्रेसर विफलताओं के कारण होने वाली देरी का अनुभव नहीं हुआ।
उत्पाद विशेषताएँ (तीन बिंदु, उन्हें अच्छी तरह याद रखें):
तेल-मुक्त और बिजली-मुक्त: शुद्ध हाइड्रोलिक ड्राइव बाहरी बिजली स्रोतों या ईंधन की आवश्यकता को समाप्त कर देता है, जिससे यह बिजली के बिना दूरदराज के क्षेत्रों में चलने वाली ड्रिलिंग और स्प्लिटिंग मशीनों के लिए आदर्श बन जाता है।
स्वचालित प्रवाह मिलान: अंतर्निर्मित दबाव क्षतिपूर्ति वाल्व आउटपुट को स्वचालित रूप से समायोजित करता है - उच्च हाइड्रोलिक प्रवाह अधिक हवा पैदा करता है, जबकि कम प्रवाह इंजन बिजली बर्बादी को रोकने के लिए आउटपुट को कम करता है। वास्तविक दुनिया के परीक्षण समान विस्थापन के कंप्रेसर की तुलना में 30% से अधिक बेहतर ईंधन दक्षता दिखाते हैं।
टिकाऊ डिजाइन: मोटी कास्ट एल्यूमीनियम हाउसिंग 500 घंटे के कंपन परीक्षण से गुजरती है, जो उबड़-खाबड़ खनन इलाके में भी विश्वसनीयता सुनिश्चित करती है। सभी फिटिंग स्टेनलेस स्टील हैं - जंग? कोई मौका नहीं।
त्वरित युक्तियाँ (सिर्फ दो, उन्हें याद रखें):
① हाइड्रोलिक लाइनों को कनेक्ट करते समय, कंप्रेसर वाल्व को अवरुद्ध होने से धातु की छीलन को रोकने के लिए इनलेट से पहले हमेशा एक रिटर्न ऑयल फिल्टर (10 माइक्रोन) स्थापित करें।
② सर्दियों में, कंप्रेसर शुरू करने से पहले हाइड्रोलिक तेल को गर्म करने के लिए सिस्टम को पांच मिनट के लिए निष्क्रिय कर दें, क्योंकि ठंडे तेल में उच्च चिपचिपाहट होती है और रोटर जब्ती का कारण बन सकता है।
अंततः, ANNENG YQ55 को ड्रिलिंग ऑपरेटरों के समय और प्रयास को बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। चाहे आप पारंपरिक ड्रिल, संशोधित उत्खनन-आधारित ड्रिलिंग रिग, या वायवीय हथौड़ों से सुसज्जित ड्रिलिंग और विभाजन मशीनों को हवा की आपूर्ति कर रहे हों, यह तब तक काम कर सकता है जब तक हाइड्रोलिक पावर स्रोत उपलब्ध है। यह एकल मशीन अतीत के उन भारी डीजल एयर कंप्रेसर की जगह लेती है, और रखरखाव सरल है - बस साल में एक बार बेयरिंग ग्रीस को बदलें। यह न्यूनतम दृष्टिकोण बिल्कुल वैसा ही है कि निर्माण मशीनरी कैसे विकसित होनी चाहिए।
