Anteng YT360 Down-the-hole boorinstallatie

Onze YT360 is een top-of-the-line hydraulische DTH-boorinstallatie . Het is gemaakt voor zware stralende banen in mijnen, steengroeven en grote graafprojecten. Het behandelt hard rock goed. En het blijft efficiënt werken - met weinig downtime.

Dit is professionele boorapparatuur voor opgraving . Het heeft een sterk hydraulisch systeem en een stoer kader. Geweldig voor teams die betrouwbare prestaties nodig hebben, dag in dag uit. Of u nu blaastgaten voor erts boort of een site voorbereidt, de YT360 krijgt de klus goed te klaren.

Technische specificaties

• Bedieningsgewicht: 12 ton
• Motorvermogen: 92 kW / 125 pk dieselmotor
• Boordiameter: 90-250 mm
• 

Productafbeeldingen

Bekijk deze high-res foto's van de YT360 -down-the-hole boorinstallatie . Je ziet het ontwerp, onderdelen en hoe het werkt op echte vacaturesites:

Productfuncties en concurrentievoordelen

Kernfuncties van de YT360

• High-Power Hydraulic System: Dit hydraulische DTH-boorinstallatie heeft twee afzonderlijke systemen. Men draait de oefening. De andere loopt de hamer. Gebruikt 18% minder energie dan rigs met één systeem. Drills stabiel zelfs in hard rock.
• Robuust stalen frame: de hoofdlichaam en boormast zijn gemaakt van Q355 hoogwaardig staal. Het behandelt zware trillingen van hard gesteente boren. Duurt 35% langer dan lichtere rigs.
• Eenvoudig bedieningspaneel: digitaal display toont real-time info-diepte, snelheid, druk. Het is in eenvoudige taal. En het heeft bescherming voor auto-overload. Als de oefening iets te hard raakt, vertraagt ​​het om schade te voorkomen.
• Comfortabele operatorcabine: het is stil van binnen, met AC. De stoel past zich aan en je kunt rondom zien. Besturingselementen zijn aangelegd als een autodashboard. Makkelijk te leren - zelfs voor nieuwe operators.
• Dubbele stofonderdrukking: wordt geleverd met zowel watermist als droge stofverzameling. U kunt tussen hen schakelen. Verlaagt 92% van het stof in de lucht. Houdt werknemers gezond en voldoet aan veiligheidsregels wereldwijd.

Waarom het beter is dan concurrenten

• Sneller boren: boren 25% sneller in graniet - meer dan 10 meter per uur. Dat is sneller dan andere 12-ton rigs. We hebben de hamer- en luchtdruk opgezet om perfect samen te werken.
• Gebruikt minder brandstof: slechts 35-40 liter per uur. Dat is 12% minder dan andere rigs.
• Werkt bij elk weer: verwerkt -20 ° C tot 50 ° C. Voeg ons pakket met koud weer (motorkarm) toe voor vriesgebieden. Of een warm-weather-pakket (extra oliekoeler) voor woestijnen.

Staps-voor-stap werkingsgids

1. Pre-operation cheque
   • Controleer brandstof, motorolie, hydraulische vloeistof en koelvloeistof. Gebruik het paneelmeters - niet hoeft de tanks te openen.
   • Kijk naar het boor. Als de snijrand 4 mm of meer wordt gedragen, vervangt u deze. Controleer ook op scheuren.
   • Test veiligheidstools. Druk op de noodstopknop - het moet alles uitschakelen. Controleer trackremmen en vergrendel de boormast.
   • Wis het gebied. Verplaats obstakels op 6 meter afstand. Zorg ervoor dat er niemand in de stralende zone zit.
2. Positionering en nivellering van de site
   • Rijd de tuig naar de boorplek met behulp van de rupspaden. Vermijd zachte grond. Gebruik stalen platen als het modderig is.
   • Niveau de tuig. Gebruik de stempelingen om aan te passen totdat het bubbelniveau op het dashboard is gecentreerd.
   • Lijn de mast op. Gebruik de laserpointer in de cabine om te richten op het gemarkeerde explosie -gat. Geen giswerk nodig.
3. Stel boorparameters in
   • Kies het juiste stukje. Tungsten carbide voor hard rock (80+ MPa). Diamant voor superhard rock.
   • Voer de diepte op het paneel in (max 30 meter). Set snelheid: 40-50 tpm voor hard rock, 60-75 tpm voor zacht rock.
   • Stel de compressormruk in op 1,5-1,8 MPa. Houdt stof naar beneden en laat de hamer goed werken.
4. Begin met boren
   • Laat de mast langzaam zakken totdat het bit de rots raakt. Laat het niet vallen - je zult het bit breken.
   • Schakel eerst de rotatie in en vervolgens de hamer. Houd een gestage druk (1,0-1,5 kN voor hard gesteente).
   • Bekijk het display. Als de druk meer dan 250 bar of temperatuur duurt, treft 70 ° C, stop met boren. Er is iets mis.
5. Afwerking en afsluiten
   • Wanneer u de doeldiepte bereikt: stop eerst de hamer en rotatie. Trek het stukje langzaam eruit.
   • Verhoog de mast tot transportpositie (onder 30 ° kanteling) en vergrendel deze.
   • Reinig het bit en de mast met hoge druklucht. Controleer op olielekken - kijk onder de tuig voor natte vlekken.
   • Schrijf de werkdetails op: diepte, tijd, gebruikte brandstof. Helpt bij toekomstig onderhoud.

Waar het het beste werkt

De YT360 in de gatboormachine is gemaakt voor het ontploffen van banen in de industrie. Hier is waar het zijn best doet:

• Oppervlaktemining: Geweldig voor pre-basting in steenkool, ijzererts en goudmijnen. Boren zelfs gaten (90-250 mm) zodat rotsen gelijkmatig breken. Verlies ertsverlies met 10%.
• Kwartsel: gebruikt in kalksteen-, graniet- en marmerengroeven. Boort 30 meter gaten voor grote blokextractie. Verbetert de blokopbrengst met 15%.
• Infrastructuur: nodig voor snelweguitbreidingen, spoorwegtunnels en damgebouw. Voorbereidingen schieten gaten om rots te verwijderen in bergachtige gebieden.
• Sloop: veilig voor het verwijderen van oude fabrieken, bruggen en rotsformaties. Nauwkeurige plaatsing van gaten betekent gecontroleerde instorting - geen onverwachte schade.
• Geothermisch boren: werkt voor ondiepe geothermische putten (15-25 meter). We kunnen corrosieresistente bits toevoegen voor zoute of zure grond.

Wat je zult winnen

• Snellere projecten: boren 25% sneller, dus projecten eindigen eerder. Bijvoorbeeld, een steengroeve van 15.000 m² eindigt maandelijks 7 dagen eerder. Dat is elk jaar 20% meer output.
• Gemakkelijk te trainen: eenvoudige bedieningselementen betekenen dat nieuwe operators over 1-2 dagen leren. Geen dure training op lange termijn nodig.
• Hoge wederverkoopwaarde: onze stoere build betekent dat het na 5 jaar 45% van zijn waarde behoudt. Het marktgemiddelde is 30%.

Certificeringen en naleving van de veiligheid

Onze boorapparatuur voor opgraving voldoet aan de wereldwijde normen. Het werkt in projecten wereldwijd: SGS Certified - liep 1200 uur recht in zware omstandigheden zonder storingen. Bewijst dat het betrouwbaar is.

• OSHA 1926.602 - voldoet aan de Amerikaanse veiligheidsregels voor bouw- en mijnboren.
• Australian AS/NZS 4024 - Goedgekeurd voor gebruik in Australische mijnbouw- en steengroeve -projecten.

Aanpassingsopties

Elke klus is anders. We kunnen de YT360 aanpassen aan uw behoeften. Aangepaste rigs hebben 20-35 dagen nodig om te maken.

• Boorbits: aangepaste maten (80-260 mm) en materialen.
• Transportaanpassingen: opvouwbare boormast (verlaagt tot 2,8 meter) voor landen met strikte verkeerslimieten.
• Branding: aangepaste verfkleuren en logo -afdrukken. Komt overeen met de vlootlook van uw bedrijf.

Hoe we de YT360 bouwen (en de kwaliteit controleren)

We volgen 6 strikte stappen om ervoor te zorgen dat elke YT360 van topkwaliteit is. We controleren onderweg meer dan 130 dingen:

1. Materiaal inkoop: we krijgen Q355 staal (voor het frame) en Bosch hydraulische onderdelen van vertrouwde leveranciers. We testen elke batch staal op sterkte. Er komen geen zwakke materialen door.
2. Precisie snijden/lassen: CNC -machines snijden stalen onderdelen (fout onder 0,3 mm). Robots lassen de boormast (99% van de lasstokken) zodat deze niet barst bij het trillen.
3. Componentassemblage: bekwame technici hebben het motor, het hydraulische systeem en de sporen samengesteld in een schone winkel. Elke bout wordt vastgedraaid tot 60-110 N · m. Geen giswerk.
4. Systeemkalibratie: we gebruiken professionele gereedschappen (zoals HBM -druksensoren) om hydraulische druk, snelheid en hamerkracht in te stellen. Zorgt ervoor dat elke rig hetzelfde werkt.
5. 100-uur test: elke YT360 boort 100 uur achter elkaar hard rots. We controleren op lekken, oververhitting en dat instellingen goed blijven. Als het mislukt, repareren we het totdat het voorbijgaat.
6. Eindcontrole en verpakking: we inspecteren de verf, onderdelen en papierwerk (certificeringen, handleiding). Daarna wikkelen we het in waterdicht materiaal voor verzending. Geen roest of schade tijdens het transport.

Wat klanten zeggen

Veel voorkomende vragen